Me han llamado para cambiar un módulo (frenos) | Página 5 | Club Opel Mokka/Mokka X

Me han llamado para cambiar un módulo (frenos)

Tema en 'Mecánica' iniciado por parakiko, 15 Jun 2016.

  1. papataci

    papataci Mokker Activo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Gris Phantom
    El mio está más limpito que el de Xinxilla
    IMG_20160712_192744.jpg

    ;)
     
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  2. roberto

    roberto
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    pues si,eso ya es otra cosa
     
  3. luison

    luison Mokker Activo

    Ubicación:
    Santander
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Papatazi, ese tubo 3225 que aparece en la foto parece que está roto. No se donde llegarán esos cables, pero yo, tal vez los daba unas vueltas de cinta aislante. Si te fijas, en las fotos que puso Xin, no está roto.
     
  4. Lennon65

    Lennon65 Mokker Activo

    Ubicación:
    Sevilla
    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Buenos dias ,hace varios dias recibi una carta de Opel diciendome que tenia que pasar una revision para el modulo de control del freno electronico,hoy lo he dejado en el taller del concesionario y lo recogere hoy ,tarda muy poco,pero sin sacar yo el tema me dice el asesor tecnico " Dentro de un par de meses mas o menos recibira usted una carta en la que pondra que traigas el coche para una actualizacion del Navi 950" asi que lo he querido compartir con ustedes por si alguien sabe algo,espero que no sea como las demas veces que nos decian que estaba al caer la actualizacion
     
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  5. JuanManuel1956G

    JuanManuel1956G Mokker Habitual

    Ubicación:
    Los Molares
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    estoy anticuado para los motores de ahora con tanta electrónica
    y pienso que estos componentes electrónicos con tanta sencibilidad que están funcionando junto a un motor que esta constante a una temperatura de mas o menos 90º, o están en este tiempo aparcados al sol con temperaturas de mas de 40º, por muy aislado que esten alguna que otra vez tienen que dar fallos, pasa en todos los vehículos modernos
     
  6. Xinxilla

    Xinxilla Mokker Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence Aut.
    Color:
    Blanco Alpino
    Papatazi,

    ¿Cuánto tiempo tiene tu coche?

    ¿Km?

    Saludos,

    Xinx
     
  7. Jorge64

    Jorge64 Mokker Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    Esperemos que está sea una actualización buena y se lleve a cabo de verdad ,dando cobertura a APPs y demás prestaciones ahora capadas
     
    Última edición: 13 Jul 2016
  8. Xinxilla

    Xinxilla Mokker Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence Aut.
    Color:
    Blanco Alpino
    Bueno pues esta tarde me he entretenido un ratillo con unas toallitas de esas de bebé.

    He aquí el resultado [emoji2]

    Saludos,

    Xinx

    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  9. roberto

    roberto
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    guauuuu,sin palabras
     
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  10. papataci

    papataci Mokker Activo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Gris Phantom
    Si, son dos cables que van a un macarrón y le falta un poco de cinta aislante, pero no está roto. Gracias.


    De marzo de 2015, con 11000Km. Pero tiene muy poco trote, casi todo los km en carretera/autovia y duerme en garaje.

    Un saludo.
     
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  11. José@Antonio

    José@Antonio Mokker Experto

    Ubicación:
    Gran Canaria
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    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Azul Bahía
    Motor nuevo!! Xinxilla
     
  12. papataci

    papataci Mokker Activo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Gris Phantom
    Gracias Lennon, a ver en que queda todo.

    Un saludo.
     
  13. Isto

    Isto Mokker Experto

    Ubicación:
    Alhaurin de la torre./malaga/
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Marrón Expresso
    Bona feina Xinx.... te lo has currado,....
     
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  14. Xinxilla

    Xinxilla Mokker Experto

    Ubicación:
    Barcelona
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    1.7 CDTI 130 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence Aut.
    Color:
    Blanco Alpino
    jajaja....

    Gracias! Y eso que sólo he estado 30 minutos y usando 4-5 toallitas...Si me pongo en serio lo dejo nuevo...

    A ver si me fijo por donde entra el polvo ahora que está más limpio.

    Saludos,

    Xinx
     
  15. BelenM

    BelenM Mokker Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence Aut.
    Color:
    Marrón Expresso
    Xinx, te han hecho currar.......... Jijiji
     
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  16. BelenM

    BelenM Mokker Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence Aut.
    Color:
    Marrón Expresso
    Gracias lennon65 por la información, haber si es verdad
     
  17. roberto

    roberto
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
  18. fjavidiaz

    fjavidiaz Mokker Activo

    Motor:
    1.6 CDTI 136 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Pues según me dicen la alerta llegó después de la revisión. En apenas 20 minutos revisaron un conector y listo.
     
  19. luison

    luison Mokker Activo

    Ubicación:
    Santander
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Selective
    Color:
    Blanco Alpino
    Me acabo de dar cuenta de que en la página MYOPEL, donde te da el historial del vehiculo, además de poner que revisaron el conector del modulo de frenos, pone " fijar panel fijación rejilla de admisión", no se si se refiere a las gomas que comentaba otro compañero que le pusieron en las fijaciones que hay en la rejilla que está donde los limpiaparabrisas o a qué. Lo digo por saber si a los que han revisado lo de los frenos también os pone esto o no.
     
  20. roberto

    roberto
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Barakaldo ,MOKKA made in Korea MY14.5
    Motor:
    1.4 Turbo 140 CV S&S
    Versión:
    2WD Excellence
    Color:
    Blanco Alpino
    no encuentro mi historial en my opel...que raro no?
     
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